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ルークスとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
8000円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 37万円940万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
4094 中古車掲載台数 401
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX M/C後期 両側電動スライド/スマートミラー

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 S 禁煙車 衝突軽減 オートライト キーレス

    本体価格
    102.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・ドラレコ・BC・ETC付

    本体価格
    146.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・ドラレコ・BC・ETC付

    本体価格
    156.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 前後ドラレコ プロパイロット ナビ

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全方位カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    173.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター イクリプスメモリーナビ ETC パワスラドア

    本体価格
    49万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ フルセグTV CD/DVD/BT ETC

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド RSPリミテッド ワンオーナーレーダーセーフティTVバックC

    本体価格
    156万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ RSP ナビTV 全周囲M ACC LKA BSM 記録簿

    本体価格
    219.9万円

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    189.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 アバンギャルド レーダーセーフティ 360度カメラ SR

    本体価格
    181.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド AMGスポーツ スタイリングPG ドライビングP

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド 4WD ブルメスター パフュームアトマイザー

    本体価格
    349万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 CDI アバンギャルド 

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド AMGスポーツパッケージ/RSP/ナビTV/LED

    本体価格
    177.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド レーダーセーフティーP

    本体価格
    138万円

関東
1034
121.6万円
関西
621
129.5万円
東海
674
138.7万円
北海道
119
133.1万円
九州
754
117.9万円
東北
258
119.9万円
北陸・甲信越
218
116.6万円
中国
270
122.6万円
四国
146
114.8万円
地域別台数
関東
205
318.1万円
関西
48
304.3万円
東海
64
255.7万円
北海道
6
295万円
九州
34
308.9万円
東北
7
235.6万円
北陸・甲信越
11
300.5万円
中国
21
318.4万円
四国
5
135.2万円

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日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
141.6万円245.4万円 新車時価格 928万円1201.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
659 排気量(cc) 1992~1997
52~64 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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