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クロストレックとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
183万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 44万円998万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
494 中古車掲載台数 445
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチディスプレイナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- ETC2.0 リヤビ-クルディテクション X-MODE ドライバ-モニタリングシステム リヤコ-ナ-センサ- ステアリング連動ヘッドランプ パワ-シ-ト シートヒーター

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    393.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 1年保証付 バックカメラ

    本体価格
    271.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    295.9万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    393.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 セーフティ+ ドラレコ前後 ドライバーモニタリング 前席パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト ルーフレール Xモード スマート キープッシュスタート

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    282.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元当社デモカ- 11.6インチディスプレイナビ 3Dデジタルマルチビュ-モニタ- リヤビ-クルディテクション リヤコ-ナ-センサ- ステアリング連動LEDヘッドランプ シ-トポジションメモリ- ドライバ-モニタリングシステム

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ仕様 ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    261.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    460.4万円

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    849万円

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    本体価格
    341万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    822.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 アバンギャルド 

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボMP202501 アドバンスドパッケージ AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ オパリスホワイト

    本体価格
    738万円

関東
161
314.3万円
関西
77
328万円
東海
77
300万円
北海道
34
305.7万円
九州
37
293.9万円
東北
43
301.5万円
北陸・甲信越
27
291.4万円
中国
28
322.1万円
四国
10
310.2万円
地域別台数
関東
204
400.1万円
関西
68
406.7万円
東海
74
351.6万円
北海道
5
305万円
九州
36
325.7万円
東北
12
258.4万円
北陸・甲信越
19
412.1万円
中国
16
488.4万円
四国
11
352.5万円

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クロストレックとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
266.2万円405.4万円 新車時価格 928万円1244.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1995~2498 排気量(cc) 1992~1997
145~160 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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