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Eクラスワゴンとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスワゴンとサクシードバンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   トヨタ  サクシードバン
VS
44万円1358万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.1万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
417 中古車掲載台数 327
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 アバンギャルド RセーフティPKG 純正ナビ TV リアカメラ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター キーレスゴー LEDライト 電動リアゲート 純正18インチAW クリアランスソナー Iストップ

    本体価格
    117.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド ディーゼルターボ エクスクルーシブパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ブルーテック アバンギャルド ブラック塗装 グリル交換 キャリパー塗装 ホイールブラック塗装 ドレイブレコーダー ブラインドスポットモニター 黒本革(ハーフ)シート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202501 AMGラインP・レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E400 4マチック エクスクルーシブ 4WD 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    233.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 鑑定済認定車

    本体価格
    329万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 スポーツ (BSG搭載モデル) AMGラインインテリア・エクスクルーシブPKG

    本体価格
    464.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E240 バンパー&モールチッピングペイントスチールホイールルーフキャリヤ&カーゴ管理ユーザー下取り車全メンテナンス当店施工

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 7人乗り HDDナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ 電動シート ETC 17インチアルミ

    本体価格
    236万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド 本革仕様 レーダーP 純正ナビ 地デジ 360カメラ レザーシート シートヒーター LED DSRC Bluetooth カープレイ アンドロイドオート ドラレコ 電動リアゲート PTS キーレスGO 禁煙車 17AW

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    92万円

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    本体価格
    55万円

関東
196
399.7万円
関西
59
466.6万円
東海
70
338.6万円
北海道
6
296.9万円
九州
31
343.3万円
東北
14
305.1万円
北陸・甲信越
18
469.4万円
中国
14
450.8万円
四国
9
376.7万円
地域別台数
関東
59
126.4万円
関西
46
117.4万円
東海
28
100.2万円
北海道
59
99.5万円
九州
34
116.5万円
東北
45
113万円
北陸・甲信越
33
105.5万円
中国
12
128.8万円
四国
11
135.1万円

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Eクラスワゴンとサクシードバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   トヨタ  サクシードバン
928万円1244.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1992~1997 排気量(cc) 1362~1496
197~258 最高出力(馬力) 72~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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