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ハイゼットトラックとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとウニモグの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 598万円1155万円
ウニモグの相場表を見る
4000 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ETC

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト フォグLED オートライト コーナーセンサー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    155.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD パートタイム4WD AM/FMラジオ マ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンバイ付き低温冷蔵冷凍車 -20℃設定 エレクール2コンプレッサー仕様 片側スライドドア 外部電源用スタンバイケーブル スマートアシスト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー PW ETC 90度ストッパー 樹脂製スノコ

    本体価格
    279万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 1方開 MT エアコン

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVTオートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト スーパーデフロック プッシュスタート/キーフリー パワーウインドウ 電動格納式リモコンドアミラー LEDヘッドライト/フォグランプ LED大型荷台作業灯

    本体価格
    145.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT 社外アルミ フロントメッキグリル

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 エアコンパワステパワーウインドウETC

    本体価格
    44万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ウニモグ ウエスタンコーポレーションディーラー車 窓付特装キャノピー装着リア跳上式開口ハッチ前進8速後進8速マニュアルミッションエアブレーキ&エア駐車ブレーキシステムステンレス製フロントブッシュグリルガード純正10穴鉄ホイル&コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    1155万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 4WD 道路維持作業車 特殊車両

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ  4WD

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U1400 427 4WD 8速MT ディーゼルターボ シュノーケル

    本体価格
    598万円

関東
852
118.9万円
関西
645
118.4万円
東海
397
122.8万円
北海道
205
112.5万円
九州
656
100.5万円
東北
413
107.6万円
北陸・甲信越
356
105.9万円
中国
267
103.3万円
四国
209
97.3万円
地域別台数
関東
1
628万円
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1155万円
中国
1
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとウニモグのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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