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シャトルとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
27.8万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 598万円880万円
ウニモグの相場表を見る
775 中古車掲載台数 3
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 1年保証 衝突軽減 ナビTV ETC 夏冬タイヤ付 ドラレコ バックカメラ ハーフレザー シートヒーター プッシュスタート パドルシフト クルーズコントロール DVD Bluetooth ドアバイザー

    本体価格
    107万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 横滑り防止装置 HID オートエアコン ETC

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X CTBAフルセグナビBカメラETCハーフレザー

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビTV・バックカメラ・ETC2.0・前後ドラレコ・追従クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・ソナー・レーンキープアシスト・パドルシフト・シートヒーター・Bluetooth・自動防眩ルームミラー・禁煙車・記録簿

    本体価格
    164万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ/バックモニター/ETC/ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正メモリーナビ HDMI Bluetooth フルセグ バックカメラ クルーズコントロール ETC スマートキー オートエアコン シートヒーター パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    108.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション シティブレーキアクティブシステム 純正メモリナビ ワンセグTV クルーズコントロール スマートキー バックカメラ LEDライト プッシュスタート パドルシフト ETC ハーフレザー ウインカーミラー

    本体価格
    99.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC オートハイビーム パーキングセンサー シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト パドルシフト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション ホンダ純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ビルトインETC ECON パドルシフト 電動格納ドアミラー プッシュスタート 横滑り抑制機能 プラズマクラスター搭載 フロントフォグランプ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    48.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U1400 427 4WD 8速MT ディーゼルターボ シュノーケル

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ  4WD

    本体価格
    応談

関東
257
110.8万円
関西
107
107.6万円
東海
74
109万円
北海道
67
125.3万円
九州
93
111.7万円
東北
90
118万円
北陸・甲信越
45
117万円
中国
28
115.3万円
四国
14
126.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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シャトルとウニモグのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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