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ノートとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
9.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 598万円880万円
ウニモグの相場表を見る
6254 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト Bluetooth ETC スマートルームミラー ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X 衝突軽減 Bluetooth プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー ETC オートマチックハイビーム デジタルインナーミラー 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正Mナビ バックモニター  エマブレ

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー・Mナビ・プロパイ・ドラレコ前後

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    115.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X ホットプラス+クリアビューパック 衝突軽減システム アラウンドビュー NC9インチナビ ETC2.0 インテリミラー BSM+PCTA シート・ステアヒーター フルセグTV BTオーディオ HDMI ワイヤレス充電 アダプティブLED

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC CD再生 地デジ 14インチアルミホイール アイドリングストップ プライバシーガラス シートリフター ドラレコ

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ 純正ナビ アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 障害物センサー ETC オートライト アルミホイール フルセグTV Bluetooth ステアリングリモコン

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト LEDヘッドランプ ETC バックモニター 純正メモリーナビゲーション

    本体価格
    78万円

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    応談

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    本体価格
    598万円

関東
1704
107.1万円
関西
815
113.3万円
東海
801
112.9万円
北海道
305
133.8万円
九州
927
117.3万円
東北
670
119.1万円
北陸・甲信越
487
116.2万円
中国
365
118.5万円
四国
180
115.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ノートとウニモグのカタログ情報を比較する

日産  ノート   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
203万円310.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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