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アクアとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 598万円880万円
ウニモグの相場表を見る
6563 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アクア 1.5 X 

    本体価格
    156.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S Bluetooth接続/ドライブレコーダー付/ナビ・TV/純正アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビNHZD-W62G バックカメラ フルセグTV DVD ETC ステアスイッチ スマートキー プッシュスタート キセノンライト オートライト リアスポイラー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    56.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 2年間距離無制限保証 10インチディスプレイ

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ ステアリングスイッチ プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック セーフティーセンスC/衝突軽減/車線逸脱警報/LEDヘッドランプPKG/ビューティーパッケージ/シートヒーター/ナノイー/純正ナビ/ワンセグTV/CD/BTオーディオ/前後ソナー/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S アイドリングストップETC キーレスTV バックカメラABS

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 禁煙 ナビ機能付ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ETC AV100V電源 レーダークルコン パーキングセンサー スマートキー プッシュスタート LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正9型ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 フルセグTV Bluetooth プッシュスタート セーフティセンス 衝突軽減 車線逸脱 オートハイビーム 純正フロアマット 電格ミラー コーナーセンサー

    本体価格
    146.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    85.6万円

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  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

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    応談

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    628万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U1400 427 4WD 8速MT ディーゼルターボ シュノーケル

    本体価格
    598万円

関東
1573
111.3万円
関西
851
108.6万円
東海
1043
109.5万円
北海道
222
119.2万円
九州
987
111.3万円
東北
575
115.8万円
北陸・甲信越
572
109万円
中国
461
108.4万円
四国
279
109.7万円
地域別台数
関東
1
628万円
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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アクアとウニモグのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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