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TTとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
20万円770万円
TTの相場表を見る
中古車相場 59万円885万円
Eクラスクーペの相場表を見る
330 中古車掲載台数 137
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ コンペティション車高調TE37アルミ

    本体価格
    175万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    46万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 1オナ/アシスタンス/LED/Vコック/認中車

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    194万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 前後ドラレコ 純正ナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型 社外20インチ&マフラー

    本体価格
    158万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 法定整備付 AT 4人乗り 2.0ターボ

    本体価格
    42万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ地デジBluetooth接続 DVD再生

    本体価格
    59万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD バックカメラ/ETC/車検整備/4WD/HIDライト

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    55万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポP 後期 ナビTV  黒革 RSP ACC

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブPKG SR Burmester 禁煙車

    本体価格
    370.7万円

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    本体価格
    249.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E450 4マティック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 後期モデルMBUXエクスクルーシブパノラミッ

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    699万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ 1オナ パノラマルーフ エクスクルーシブP

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    761.4万円

関東
117
189.4万円
関西
46
210.5万円
東海
53
214.7万円
北海道
24
142.6万円
九州
22
177.9万円
東北
16
127.1万円
北陸・甲信越
16
208万円
中国
30
198.5万円
四国
6
176.1万円
地域別台数
関東
68
355.3万円
関西
18
392.3万円
東海
21
436.4万円
北海道
4
334.9万円
九州
8
339.7万円
東北
2
571.5万円
北陸・甲信越
6
300.5万円
中国
6
353.8万円
四国
4
233.8万円

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TTとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
469万円793万円 新車時価格 682万円1195万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1798~1984 排気量(cc) 1496~2999
180~245 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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