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Eクラスクーペと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フェラーリ  296GTB
VS
59.9万円678万円
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中古車相場 2928万円5180万円
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122 中古車掲載台数 76
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG 3ヶ月保証付 ワンオーナー

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザ-/RSP 後期 1オナ 赤/黒革 パノSR 2年保証 HUD 純正ARナビTV スマホ連携 ブルメスタ- 360カメラ PTS DSRC AMGエアロ/19AW ダイナミックS LEDライト アンビエントL(64色) エアバランスPKG 純正F/Rドラレコ 9AT

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ ムーンルーフ レーダーセーフティ 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    147万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツパッケージ AMGスポーツパッケージ 公認エアフォースエアサス ワーク20インチホイール ナンバー穴スムージング サンルーフ シートヒータークーラー ドライブレコーダー 皮シート

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ワンオーナー 黒革 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    377万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    69万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ AMG19インチAW AMGフルエアロ パノラマガラスサンルーフ LEDヘッドライト ブラックレザー フルセグTV BTオーディオ カープレイ対応 ブルメスターサウンド 360°カメラ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レーダーS パノラマサンルーフ ブラック&レッドレザーシート シートヒーター 純正ナビTV360カメラ  ブルメスターサウンドシステム エアバランスPKG ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト キーレスゴー

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ LEDオートライト パドルシフト アクティブクルコン 電動レザーシート シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ ブルートゥース バックカメラ 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    129万円

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関東
55
280.9万円
関西
23
316.9万円
東海
15
228.3万円
北海道
4
241.9万円
九州
10
244.6万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
5
337.6万円
中国
7
354.1万円
四国
2
199.9万円
地域別台数
関東
41
3720.1万円
関西
18
3471.6万円
東海
9
4226.3万円
北海道
1
3996万円
九州
2
3190万円
東北
1
3186万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
1
3406.5万円
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   フェラーリ  296GTB
682万円1195万円 新車時価格 3678万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1496~2999 排気量(cc) 2992
184~367 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスクーペの中古車は122台、296GTBの中古車は76台掲載しています。
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