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Eクラスクーペとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとロードスタークーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マツダ  ロードスタークーペ
VS
59.9万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 263.8万円385万円
ロードスタークーペの相場表を見る
138 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラミックスライディングサンルーフ/レザーPKG/レーダーセーフティPKG/純正大画面ナビ/TV

    本体価格
    373万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 クーペ BSG搭載モデル レザーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    343.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ/レザーシート/ブルメスター

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG サンルーフ マキアートベージュ革 Burmester シートヒーター パワーシート エアバランスPKG HUD レーダーセーフティ ナビ フルセグ 全周囲カメラ 純正19インチAW

    本体価格
    349.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パノラマミックガラスサンルーフ 黒レザーシート ブルメスタ-サウンド 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/360°カメラ/Bカメラ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティPKG スペアーキー

    本体価格
    277.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 内装:マキアートベージュ/ヨットブルー   1オーナー レザーパッケージ フットトランクオープナー パノラマルーフ ブルメスター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    786万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG エクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ ブルメスターサウンド パフュームアトマイザー 本革シート マルチビームLEDヘッドライト フットトランクオープナー

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ パナメリカーナグリル/純正ナビ/全方位カメラ/本革シート/パワーシート/サンルーフ/ETC/パーキングアシスト/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    359.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツ&RSP 後期 赤革 ナビ 2年保証 シートヒーター マルチコントロールシートバッグ 純正ナビ フルセグTV 360カメラ LEDヘッドライト AMGエアロ&18インチAW

    本体価格
    145万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ 本革シート ブルメスター パフュームアトマイザー 純正ナビ 360°カメラ 地デジ  マルチビームLEDヘッドライト アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    278万円

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    263.8万円

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    本体価格
    283万円

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    本体価格
    286万円

関東
71
348.6万円
関西
16
258.2万円
東海
20
261.2万円
北海道
2
177.5万円
九州
13
267.9万円
東北
2
426.8万円
北陸・甲信越
6
405.2万円
中国
5
358.2万円
四国
3
351.6万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
1
283万円
東海
1
286万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスクーペとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マツダ  ロードスタークーペ
682万円1195万円 新車時価格 235万円310万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
1496~2999 排気量(cc) 1597~1839
184~367 最高出力(馬力) 125~160
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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