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ミニキャブトラックとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 129万円1288万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
629 中古車掲載台数 60
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 登録届出済未使用車アイドリングストップ

    本体価格
    111.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・4AT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    228.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 車検R8.1・エアコンOK・オートマ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワステ 荷台マット ラジオ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    52万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M SP付AM/FMチューナー ゲートプロテクター付

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミニキャブトラック クロトラVタイプ4WD 5MT 修復歴無し タイミングベルト交換済み 社外キーレス AUX対応 CDデッキ 三方開 パワステ エアコン

    本体価格
    30.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 4WD オートマ車パワステ エアコン

    本体価格
    56万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 禁煙車 5MT エアコン パワステ アルミホイール

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD タイミングベルト交換済み

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    1288万円

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    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    785.3万円

関東
154
85.9万円
関西
75
56.9万円
東海
52
61.4万円
北海道
31
60.9万円
九州
105
54.2万円
東北
59
78万円
北陸・甲信越
44
69.8万円
中国
58
56.6万円
四国
51
49.4万円
地域別台数
関東
30
396.1万円
関西
12
358.5万円
東海
7
493.5万円
北海道
0
---
九州
3
763万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
5
524.8万円
四国
1
785.3万円

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三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
78.4万円159.1万円 新車時価格 735万円1256万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1497~2999
46~50 最高出力(馬力) 67~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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