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Sクラスと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスと812スーパーファストの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
49.9万円2298万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 4180万円5980万円
812スーパーファストの相場表を見る
753 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 社外エアサス ロリンザー21インチ

    本体価格
    775万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ SR・レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD D車右H パノラマ RSP AMG20 全方位

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オナ/黒革/EXPベーシックP/パノラマSR

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202202 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    1185万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 全塗装仕上オートモービルカウンシル出品車

    本体価格
    314.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 衝突軽減ブレーキ/サンルーフ/禁煙車

    本体価格
    504.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ディーメンテナンス車 屋内保管車

    本体価格
    364.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツパッケージ 左ハンドル サンルーフ ベージュ革

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 正規ディーラー車 前後録画ドラレコ

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    4459.9万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンエクステリア LED付ステアリング

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT マットカーボンExt&カーボンInt/OP1280

    本体価格
    5980万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Rosso70 Anni  LED付ステアリング

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT Grigio Alloy/Tortora

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 認定中古車保証 カーボンステアリング

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT カーボンLEDステア  フロントリフト 赤革

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT SPマットホワイト・正規D記録簿・LEDステア

    本体価格
    4700万円

  • フェラーリ 812スーパーファスト F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
273
666万円
関西
143
653.9万円
東海
164
708.9万円
北海道
21
671.7万円
九州
68
517.5万円
東北
21
547.4万円
北陸・甲信越
28
708万円
中国
18
713.2万円
四国
17
294万円
地域別台数
関東
12
4662.5万円
関西
7
4667.5万円
東海
4
4803.3万円
北海道
0
---
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   フェラーリ  812スーパーファスト
1293万円2407.4万円 新車時価格 3910万円4128万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
2924~3982 排気量(cc) 6495
330~503 最高出力(馬力) 800
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSクラスの中古車は753台、812スーパーファストの中古車は28台掲載しています。
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