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SクラスとESを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   レクサス  ES
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 245.9万円678万円
ESの相場表を見る
709 中古車掲載台数 299
  • メルセデス・ベンツ Sクラス W116 450SEL6.9 1980年式 車検 令和8年7月10日

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1129.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ブルメスター 黒皮シート

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG ナッパ黒レザー

    本体価格
    719万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 リアコンフォートパッケージ

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 新品フォージドエアロ鍛造22inアルミ

    本体価格
    1265万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE D車 右H

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE改 エンジン5600V8 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD Sクラス 特別仕様車 サンルーフ ブルメスタ

    本体価格
    1398万円

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  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 ムーンルーフ パワートランク

    本体価格
    510万円

関東
284
665.1万円
関西
126
641.6万円
東海
142
585.9万円
北海道
17
625.1万円
九州
54
526.3万円
東北
18
605.1万円
北陸・甲信越
27
689.4万円
中国
24
562.7万円
四国
17
325.2万円
地域別台数
関東
87
424.6万円
関西
57
450.7万円
東海
64
451.9万円
北海道
0
---
九州
49
478.4万円
東北
13
429.9万円
北陸・甲信越
11
496.6万円
中国
16
467万円
四国
2
470万円

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SクラスとESのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   レクサス  ES
1293万円2431.6万円 新車時価格 580万円728万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1865×1445
2924~3982 排気量(cc) 2487
330~503 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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