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SクラスとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱  eKクロス
VS
49.9万円1980万円
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中古車相場 46.2万円200.2万円
eKクロスの相場表を見る
703 中古車掲載台数 428
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 ドライバーズP レザーエクスクルーシブP

    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGラインP ベーシックP ドライバーズP

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ 後期最終 EXC-PKG パノラマR 黒革 専用20AW

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ レーダーS パノラマSR ブルメスター 20AW

    本体価格
    614.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 ロリンザーフロントバンパー サイバーナビ

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 現行型AMGライン RコンフォートP黒革SR禁煙

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S ウエスタン/ディラー車/全塗装/レストア

    本体価格
    534万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 限定車 ハイパーフォージド鍛造22インチ

    本体価格
    1598万円

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  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム ターボ 先進安全PKG メモリーナビ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 新車保証継承有 スマートキー 横滑防止装置

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 

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    111万円

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    128万円

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    本体価格
    183万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナ- 9インチナビTV マイパイロット

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロス 660 G スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    136万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    123.6万円

関東
270
672.4万円
関西
136
699万円
東海
138
640.9万円
北海道
20
656.8万円
九州
58
493.2万円
東北
18
613.3万円
北陸・甲信越
26
653.4万円
中国
19
777.7万円
四国
18
349.6万円
地域別台数
関東
91
120.3万円
関西
38
139万円
東海
70
149.7万円
北海道
36
136.2万円
九州
74
121.9万円
東北
43
134.8万円
北陸・甲信越
34
123.8万円
中国
25
135.8万円
四国
17
128.3万円

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SクラスとeKクロスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   三菱  eKクロス
1293万円2407.4万円 新車時価格 141.5万円206万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
2924~3982 排気量(cc) 659
330~503 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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