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X1とSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
43.8万円690万円
X1の相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
606 中古車掲載台数 31
  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD 純正19インチアルミ LEDライト 純正ナビ・バックカメラ クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ETC/バックカメラ/アルミホイール

    本体価格
    84万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ 後期型禁煙 HDDナビ コンフォートアクセス Bluetooth USB 地デジ18AW ターボ車 スマートキー ETC

    本体価格
    55.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    125万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    136.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 18インチアロイホイール レザーシート 電動テールゲート コンフォートアクセス フロントシートヒーター バックカメラ ミラーETC

    本体価格
    319.9万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 後期 8速電子AT ハーフレザー 純正HDDナビ バックカメラ パークセンサー 純正18インチAW 前後ドライブレコーダー Bluetooth アイドリングストップ キセノン ディーラー整備記録簿 スペアキー 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール パーキングサポート ハーフレザーシート 電動リヤゲート スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    129.6万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    74.8万円

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    650万円

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    340万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ CL500 新車並行/最終型/ナッパレザー/チェスナット/パークトロニック/イージークローザー/純正HID/純正マルチナビレス/ガラスSR/ロリンザー20インチ/記録簿9枚

    本体価格
    630万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン ガラスルーフ ブルメスター レザーシート

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    764.6万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン パノラマガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ エアサス ブルメスター アンビエントライト AMG20インチアルミ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    698万円

関東
235
264.2万円
関西
79
323.9万円
東海
107
272.2万円
北海道
42
230.7万円
九州
46
271.7万円
東北
43
262.3万円
北陸・甲信越
29
227.6万円
中国
16
206.3万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
10
751.3万円
関西
4
861.3万円
東海
9
1098.9万円
北海道
2
739万円
九州
3
731.3万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
788万円

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X1とSクラスクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X1   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
540万円808万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1498~1998 排気量(cc) 2996~4663
150~317 最高出力(馬力) 367~469
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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