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タフトとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
72.3万円245万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
4898 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー パノラマモニター 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    177.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G コ-ナ-センサ-/PUSHスタ-ト/シートヒーター

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    152.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー DAMDフェイス

    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 電動パーキングブレーキ付き 2980km

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スマートアシスト コーナーセンサー アイドリングストップ ステアリングスイッチ スカイルーフ 踏み間違い防止装置 LEDヘッドランプ 横滑り防止装置 オートエアコン

    本体価格
    120.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 

    本体価格
    154.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正ナビ 全周囲カメラ ガラスルーフ スマートアシスト 誤発進抑制機能 コーナーセンサー 車線逸脱支援機能 LEDヘッド オートライト Bluetooth ETC 純正15AW ステアリングスイッチ

    本体価格
    141.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 安全装備・シートヒーター・サンルーフ・ドライブレコーダー・エンジンスターター装備

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー /純正ナビ/フルセグ/ブルートゥースオーディオ/ミュージックサーバー/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/アダプティブクルーズコントロール/LEDオートライト/

    本体価格
    151.8万円

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    本体価格
    510万円

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    応談

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    本体価格
    825万円

関東
1173
143.9万円
関西
540
145万円
東海
709
146.2万円
北海道
305
161.8万円
九州
815
145.1万円
東北
373
153.9万円
北陸・甲信越
357
145.9万円
中国
392
147.6万円
四国
234
139.5万円
地域別台数
関東
8
573.7万円
関西
4
699万円
東海
12
744.1万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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タフトとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
132万円188.7万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
658 排気量(cc) 2996~4663
52~64 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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