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NXとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1875 中古車掲載台数 32
  • レクサス NX 350h バージョンL ワンオーナー車・禁煙車・

    本体価格
    526万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD ベージュブラックレザー レーダークルーズコントロール プリクラッシュセーフティ 純正18インチアルミ 純正ナビ フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター 純正エンジンスターター

    本体価格
    275.6万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ マークレビンソン・パノラマルーフ・ローダウンカスタム

    本体価格
    270万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 1オ-ナ-禁煙/黒レザーシート/メーカーSDナビ&バックカメラ/電動テール/シートヒーター&ベンチレーション/後席電動格納/ナノイー/3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    203.1万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    408万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 4WD 本革シート TRDエアロ サンルーフ プラグインハイブリッド(プラグ有) ナビ付ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 追従型クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 電動リアゲート AC100V

    本体価格
    575万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ETC車載器 ナビ・テレビ エアコン 地デジ アルミ DVD再生可 AUX デュアルエアバッグ Bカメラ クルーズコントロール エアバッグ メモリーナビ ABS LEDヘッドライト パワーステアリング

    本体価格
    338万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグ パノラミックビューモニター 革シート メモリー付きパワーシート シートヒーター セーフティシステムプラス マークレビンソン ルーフレール デジミラ BSM

    本体価格
    595万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 14型ナビ 全周囲カメラ アドバンストパーキング シートベンチレーション ワイヤレス充電 LEDヘッド オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    681.8万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 14型DA 360度 TV 3眼LED BSM Dミラー ETC  セーフティシステムプラス 黒革シート オレンジキャリパー 20インチアルミ ハンズフリーパワーバックドア 衝突軽減 車線逸脱 レーダークルコン ドラレコ 快適温熱

    本体価格
    525.6万円

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    474.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック エディション1 4WD ミラクルマフラーハイパーフォージド22インチ ローダウン パナメリカーナグリル カーボンリアスポイラー. カーボン リアアンダースポイラー 限定188台

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 4マチック AMGライン 4WD S63仕様 純正S63エアロ/AMG鍛造20AW 社外マフラー カーボンステアリング パナメリカーナグリル ローダウン ゴールドキャリパー レザーEX デジーノブラックレザー ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    717万円

関東
476
428.2万円
関西
357
440.7万円
東海
412
431.2万円
北海道
81
359.6万円
九州
267
421.1万円
東北
72
371.5万円
北陸・甲信越
99
370万円
中国
79
413.2万円
四国
32
403万円
地域別台数
関東
10
752.7万円
関西
4
866.3万円
東海
10
1051.1万円
北海道
2
739万円
九州
3
731.3万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
788万円

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NXとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
455万円772.5万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2393~2487 排気量(cc) 2996~4663
185~279 最高出力(馬力) 367~469
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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