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CX-5とSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とSクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
32.8万円456万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
2959 中古車掲載台数 34
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 当社試乗車 サンルーフ レザーシート シ

    本体価格
    355.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    240.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 当社下取りワンオーナー車/禁煙車/ナビ/360°モニター/ETC/クルーズコントロール/運転席パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/スペアキー/取説/純正アルミホイール

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビゲーション 白革パワーシート バックモニター 地デジフルセグTV ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/CD/DVD/Bluetooth/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/純正19インチアルミホイール/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/レーンキープ

    本体価格
    141.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ナビSD ETC 純正ドラレコ スポーツアピアランス

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/クリアランスソナー/レーン逸脱警告/LEDヘッド/オートエアコン/オートブレーキホールド/ETC

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート ステアリングヒーター パワーシート メモリーシート LEDヘッドライト 横滑り防止

    本体価格
    265.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート クリアランスソナー オートブレーキホールド LEDヘッド パワーバックドア

    本体価格
    147.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    280万円

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    応談

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    本体価格
    717万円

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    本体価格
    825万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左ハンドル AT・エンジンヘッドOH済

    本体価格
    応談

関東
865
218.4万円
関西
418
218.1万円
東海
427
203.3万円
北海道
151
198.3万円
九州
386
216.6万円
東北
190
196.1万円
北陸・甲信越
254
214.7万円
中国
204
229.3万円
四国
64
195.5万円
地域別台数
関東
10
784.6万円
関西
4
763.4万円
東海
11
989.7万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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CX-5とSクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
246.2万円422.5万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1997~2488 排気量(cc) 2996~4663
155~230 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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