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デリカミニとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
2119 中古車掲載台数 31
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済み未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ルーフレール 全方位カメラ デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター 4WD

    本体価格
    235万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ルーフレール

    本体価格
    162.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD マイパイロット SDナビ マルチアラウンドモニター 禁煙車 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー ステアリングヒーター フルセグ Bluetooth ETC LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    197.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 4WD 4WD 純正9インチナビ ルーフレール サイドデカール ETC 片側電動スライドドア LEDヘッドライト シートヒーター ワンオーナー 当店下取り車

    本体価格
    185万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 全周囲カメラ

    本体価格
    191.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    220.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム /マルチアラウンドモニター/両側パワースライドドア/マイパイロット/車線逸脱抑制/ハーフレザー/シートヒーター/スマートキー/ミラーウインカー/オートLED/14AW/CVT

    本体価格
    218.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム アダプティブクルーズコントロール ETC ドライブレコーダー シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ステリモ

    本体価格
    183.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム ・マイパイロット・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・先行車発進告知・社外9型ナビ・全方位カメラ・デジタルインナーミラー・両側パワースライドドア・ETC・ルーフレール・LEDライト・フォグランプ

    本体価格
    212.5万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター 標識認識システム マルチアラウンドモニター 軽自動車 660cc

    本体価格
    191.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 220SEクーペ 

    本体価格
    応談

関東
400
214.9万円
関西
335
201.9万円
東海
257
206.9万円
北海道
198
224.2万円
九州
254
207.9万円
東北
209
214.3万円
北陸・甲信越
162
215.1万円
中国
187
204.5万円
四国
117
189.4万円
地域別台数
関東
10
751.3万円
関西
4
861.3万円
東海
9
1098.9万円
北海道
2
739万円
九州
3
731.3万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
788万円

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デリカミニとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
196.5万円290.7万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
659 排気量(cc) 2996~4663
52~64 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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