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ピクシススペースとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシススペース   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
11.5万円89.8万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
248 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・ナビ・ワンセグ・キーレス

    本体価格
    24.6万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ピクシススペース ピクシススペース X 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ TV HID スマートキー Biuetooth

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ISOFIX

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 4WD 車検整備2付き・ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth付きオーディオ・ETC

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L オートマ/ラジオ付き/二駆/キーレス/アイドリングストップ/運転席・助手席エアバッグ/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウインドウ/CD再生/ベンチシート

    本体価格
    23.5万円

  • トヨタ ピクシススペース ピクシススペース カスタム G オートエアコン/HIDヘッドランプ/スマートキー/アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD キーレス ナビ フルセグ

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン WALDブラックバイソンエディション スワロフスキーパッケージ AMGライン ガラスルーフ ロアリングキット BRABUS20インチアルミ designoレザーシート パナメリ風グリル ブルメスター

    本体価格
    650万円

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    本体価格
    890万円

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    本体価格
    応談

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    788万円

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    630万円

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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    839.9万円

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    本体価格
    537万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ W111 280SE 3.5クーペ M116/V8/3.5リッター/ヤナセ記録簿/フロアAT/

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン ガラスルーフ ブルメスター レザーシート

    本体価格
    764.6万円

関東
49
38.2万円
関西
23
35.7万円
東海
22
37.3万円
北海道
21
38.1万円
九州
49
34.9万円
東北
21
39.9万円
北陸・甲信越
34
41.4万円
中国
14
32.9万円
四国
15
39.4万円
地域別台数
関東
10
751.3万円
関西
4
861.3万円
東海
10
1051.1万円
北海道
2
739万円
九州
3
731.3万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
788万円

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ピクシススペースとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
112万円166.2万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
658 排気量(cc) 2996~4663
52~64 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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