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ザ・ビートルとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
24.9万円403万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
574 中古車掲載台数 31
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 1オーナー 1.4Lターボ クールスターP サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ ドラレコ ETC プッシュスタート スマートキ HID/LEDオートヘッドライト 純正17インチアルミ 前後センサー

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン オリジナルリフトアップサス オフロードタイヤ WORK17AW MadBug

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ モハベサンド全塗装車 IRONホイル&グラバータイヤ サンルーフ ブラックトップ

    本体価格
    118.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン SDナビ・TV・バックモニター・Bluetooth・

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 走行距離31000キロ キーレス 社外ナビ 地デジ バックモニター 夏冬タイヤアルミ付 禁煙車 HID 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート シートヒーター 社外ナビTV バックカメラ HIDヘッドランプ クルーズコントロール ステアリングスイッチ パドルシフト USB接続ケーブル 17インチ純正ホイール

    本体価格
    114.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革・シートヒーター・本革ステアリング・パドルシフト・社外ナビ・地デジTV・DVDプレーヤー・Bluetooth・外部入力・ドラレコ・自動防眩ルームミラー・17インチAW・HIDライト・オートAC・スペアキー・記録簿

    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    538万円

関東
170
131.4万円
関西
75
155.9万円
東海
95
129.3万円
北海道
30
91.4万円
九州
84
112.4万円
東北
35
128.1万円
北陸・甲信越
32
108.8万円
中国
33
116.6万円
四国
20
124.4万円
地域別台数
関東
10
751.3万円
関西
4
861.3万円
東海
9
1098.9万円
北海道
2
739万円
九州
3
731.3万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
788万円

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ザ・ビートルとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
229.9万円405.5万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1197~1984 排気量(cc) 2996~4663
105~211 最高出力(馬力) 367~469
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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