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N-VANとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 55万円694.8万円
CLSクラスの相場表を見る
2187 中古車掲載台数 221
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング/レーダークルーズコントロール/両側スライドドア/5ドア/オートライト/オートエアコン/キーレス/車検R9年10月まで

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    114.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ SDナビ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ETC 衝突軽減システム フルセグ CD DVD Bluetooth スマートキー

    本体価格
    172.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ・TV・バックカメラ・プッシュスタート・スマートキー・ヘッドコンソール

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    174.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン (Hセンシング/社外ナビTV/Bカメラ/BT接続) ワンセグTV ブルートゥース接続 CD AUC USB サイドバイザー アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減ブレーキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング/LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ホンダセンシング/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/オートLED/後方ソナー/バックカメラ/純正ナビ/フルセグTV/BTオーディオ/CD/DVD/プッシュスタート/社外12AW/ステアスイッチ/USB

    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    89万円

関東
538
132.3万円
関西
331
135.1万円
東海
432
148.1万円
北海道
97
133.9万円
九州
286
127.7万円
東北
146
137.4万円
北陸・甲信越
164
143.5万円
中国
109
130.6万円
四国
84
131.6万円
地域別台数
関東
90
309.6万円
関西
31
351.9万円
東海
46
337.7万円
北海道
13
375.4万円
九州
19
240.6万円
東北
4
416.5万円
北陸・甲信越
12
320.1万円
中国
4
297万円
四国
2
407万円

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N-VANとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
119.8万円209.2万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
658 排気量(cc) 1949~2996
53~64 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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