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CLSクラスとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLSクラス   日産  プレジデント
VS
51.6万円701.8万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 45万円288万円
プレジデントの相場表を見る
200 中古車掲載台数 60
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー S65ルック CLS65仕様 パナメリカーナ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD ガラススライディングルーフ 黒革シート レーダーセーフティPKG Brumesterサウンド 純正ナビTV 全周囲カメラ シートベンチレーション 全席シートヒーター パワーバックドア ETC 禁煙車

    本体価格
    421.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド

    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ 4本出マフラー 新品タイヤ トランクスポイラー ダイナミックシート ナビTV Bカメラ LEDライト 電動トランク 記録簿 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ 赤黒コンビ革/サンルーフ/ブルメスター/LED/エクスクルーシブ/AMGボンネット/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスター/カーナビ/フルセグTV/360カメラ/アクティブクルーズコントロール/ユーザー買取

    本体価格
    369.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 屋根保管走行距離短目本革シートサンルーフPanasonic地デジナビバックカメラETC付ドライブレコーダー

    本体価格
    79万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ 黒革シート ベンチレーション シートヒーター Burmester HUD

    本体価格
    367.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ナッパ革/ベンチレーター/マッサージ サンルーフ ナビ 地デジ 360度カメラ ブルメスター ヘッドアップD 前後ドラレコ 自動トランク/フットOP LEDライト/自動HB アンビエントライト AMGエアロ/19インチAW 2年保証付

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    255万円

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    56万円

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    応談

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    本体価格
    138万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL 走行3万8千Km・社外ナビ・D記録簿・禁煙

    本体価格
    239.8万円

関東
84
291.8万円
関西
25
306.7万円
東海
38
339.9万円
北海道
11
387万円
九州
19
304.1万円
東北
2
420.1万円
北陸・甲信越
12
252.2万円
中国
5
259.4万円
四国
4
353万円
地域別台数
関東
21
175.6万円
関西
4
199.4万円
東海
12
198.8万円
北海道
4
158.4万円
九州
6
160.5万円
東北
3
141.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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CLSクラスとプレジデントのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   日産  プレジデント
799万円1261.1万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1949~2996 排気量(cc) 4494
194~367 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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