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SLクラスとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLクラス   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
93万円900万円
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中古車相場 262.9万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
153 中古車掲載台数 87
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツPKG・ABC・純正ナビ・ハーマンカードン・地デジ・Bカメラ・マジックスカイルーフ・電動オープン・パドルシフト・ETC

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 (マジックスカイルーフ・エアサス・Pシート・シートヒーター・シートクーラー・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・地ナビ・Bluetooth・ETC・Pトランク・モード切替・R19AW)

    本体価格
    348.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL 取説 ディ―ラー車 ハードトップ付 ガレージ保管 ネイビーソフトトップ 取説

    本体価格
    679万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 350SL D車 レストアベース車両

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス その他 現状販売!屋根オープン故障 車検無し バ

    本体価格
    114万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ヤナセ 500万 レストア済

    本体価格
    1188万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ミッドナイトブルー クリームレザー AMG17インチアルミホイール KENWOODオーディオ

    本体価格
    1780万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 ヤナセディーラー車

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーD シティS FシートコンフォートS

    本体価格
    1950万円

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    本体価格
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    1598万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S 4WD 

    本体価格
    768万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 6.0 W12 ロ-リングディスプレイ ブラック 22インチAW

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  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD W12

    本体価格
    440万円

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  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 左ハンドル ディーラー車

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    798万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

    本体価格
    898万円

関東
60
873万円
関西
30
729.4万円
東海
23
585.7万円
北海道
6
590.8万円
九州
16
580.2万円
東北
1
---
北陸・甲信越
8
527.1万円
中国
6
701.6万円
四国
3
426.5万円
地域別台数
関東
35
1933.7万円
関西
17
1753.5万円
東海
10
1721.8万円
北海道
7
2844.3万円
九州
11
1721.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
503.3万円
中国
3
1868.3万円
四国
0
---

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SLクラスとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   ベントレー  コンチネンタルGT
1190万円1783万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
オープン ボディタイプ クーペ
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
2996~4663 排気量(cc) 3996
306~455 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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