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SLクラスと2002シリーズを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスと2002シリーズの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   BMW  2002シリーズ
VS
109万円2078万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 328万円692万円
2002シリーズの相場表を見る
196 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツPKG・ABCPKG・マジックスカイコントロール・純正ナビ・地デジ・Bカメラ・ブラックレザー・ベンチレーション・電動オープン・AMG19AW・ACC・BSM

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL 4MT 左H エンジンオーバーホール済/ハードトップ有

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 グランド エディション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ harman/kardonサウンド 専用designoレザー シートヒーター マジックスカイバリオルーフ Bluetooth レーダーセーフティPKG ACC ブラインドスポットアシスト パークトロニック

    本体価格
    649.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 純正ラジオ/スペアキー/ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 D車直6左H ルーフ作動用シリンダーOH済み

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGライン 1オーナー 受注生産内装 マジックスカイルーフ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL-24 左H

    本体価格
    456.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 D車 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 230SL 4MT フルレストア クーラー付

    本体価格
    応談

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  • BMW 2002シリーズ 2002 後期角テール 3AT クロモドラホイール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    692万円

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    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ tii 

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ ベースグレード カークーラー AT

    本体価格
    328万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 tii 後期型tii/ MT車/角テール

    本体価格
    382万円

  • BMW 2002シリーズ 2002 4MT 丸テール サンルーフ 社外クーラー付き ソレックスキャブ

    本体価格
    応談

  • BMW 2002シリーズ 2002 後期モデル クーラー

    本体価格
    388万円

  • BMW 2002シリーズ Ti オートマチック(AT)3速 エンジンオーバーホール済 社外マフラー RECAROシート 社外アルミホイール

    本体価格
    462万円

関東
72
703.6万円
関西
41
616.5万円
東海
46
543.9万円
北海道
5
372万円
九州
21
688.1万円
東北
1
348.8万円
北陸・甲信越
4
768.3万円
中国
4
545.3万円
四国
2
518万円
地域別台数
関東
2
382万円
関西
1
388万円
東海
2
328万円
北海道
1
---
九州
1
692万円
東北
1
462万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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SLクラスと2002シリーズのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   BMW  2002シリーズ
1190万円1783万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2996~4663 排気量(cc) ---
306~455 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は196台、2002シリーズの中古車は9台掲載しています。
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