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X1とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 109万円938万円
SLクラスの相場表を見る
689 中古車掲載台数 190
  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツパッケージ SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    59.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i 4WD 

    本体価格
    73.8万円

  • BMW X1 sドライブ 20i ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン&コンフォートPKG アドバンスド アクティブ セーフティPKG フルセグTV モカレザーヒーター付パワーシート ACC ヘッドアップD 電動トランク リアシート調整式 タイヤ新品

    本体価格
    228万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙車 アドバンスドアクティブセーフティPKG 茶革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター 電動リアゲート アダプティブクルーズ ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    139.4万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 禁煙 フルセグチューナー オートマチックテールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD LEDナビBカメラBluetoothインテリジェントセーフティ

    本体価格
    118.3万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    445万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT ミネラルホワイト テクノロジーPKG ステアリングヒーター 全周囲カメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト Android Auto Apple CarPlay 電動シート ACC ドライビングアシスト

    本体価格
    489万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD Pバックドア LEDヘットライト アダクティブクルーズコントロール インテリジェントS Pシート HDDナビゲーション USB エアコン ルーフレール 4WD ナビ ターボ

    本体価格
    299.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
257
284万円
関西
101
314.9万円
東海
114
307.8万円
北海道
47
231.5万円
九州
56
272.7万円
東北
37
257.8万円
北陸・甲信越
39
261.7万円
中国
26
249.8万円
四国
12
227.1万円
地域別台数
関東
71
796万円
関西
34
539.7万円
東海
43
473.4万円
北海道
5
366.4万円
九州
22
620.7万円
東北
2
242.4万円
北陸・甲信越
7
467.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
275.4万円

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X1とSLクラスのカタログ情報を比較する

BMW  X1   メルセデス・ベンツ  SLクラス
540万円808万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1498~1998 排気量(cc) 2996~4663
150~317 最高出力(馬力) 306~455
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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