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プレマシーとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
9.8万円159.5万円
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中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
325 中古車掲載台数 208
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 1ヶ月保証付 修復歴なし バックカメラ ナビ

    本体価格
    20万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E CarsOsaka:C9822 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ Bカメラ 両Pスライド オートクルーズ

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 両側パワースライド フルセグナビ

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 走行距離3万キロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E パワースライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 両側Pスラ コーナーセンサー フルセグ

    本体価格
    61.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 1年保証 左Pスラ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    21.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    39.8万円

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    478万円

関東
145
42.8万円
関西
53
43.8万円
東海
24
46.9万円
北海道
12
48.7万円
九州
29
46.3万円
東北
19
39.4万円
北陸・甲信越
19
56.6万円
中国
19
72.1万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
80
621.1万円
関西
43
567.6万円
東海
39
549.6万円
北海道
9
425万円
九州
21
470.6万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
4
444.8万円
中国
7
695.2万円
四国
4
478.3万円

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プレマシーとSLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   メルセデス・ベンツ  SLクラス
179.9万円241.9万円 新車時価格 1190万円1783万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1997~1998 排気量(cc) 2996~4663
139~151 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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