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eKワゴンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 109万円938万円
SLクラスの相場表を見る
2061 中古車掲載台数 190
  • 三菱 eKワゴン 660 MS 検査R09年11月

    本体価格
    9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ワンセグナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正CDコンポ ETC車載器 ABS Wエアバック 衝突安全ボディ 運転席シートヒーター エアコン パワステ パワーウインド ベンチシート キーレスエントリー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外ナビ ワンセグ 電格ミラー 取扱説明書 ベンチシート フルフラットシート キーレス エアバッグ 助手席エアバッグ ABS インパネAT CD DVD ハロゲン エアコン パワステ

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ プラス エディション 4WD 

    本体価格
    92.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G SDナビ コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    76.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 4AT.ナビTV.キ-レス

    本体価格
    13.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 検2年 関東仕入 ナビ オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレスエントリー 社外ナビゲーション テレビ バックカメラ ベンチシート アームレスト ETC車載器 シートヒーター バニティミラー付きサンバイザー リアワイパー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    658万円

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    440万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 メインバッテリー・サブバッテリー新品交換 正規D車 バリオルーフロックシリンダーホース新品修理 対策済 SL55AMGスモークテール&マフラー 20inAW ナビ Bカメラ BLUETOOTH ETC

    本体価格
    168万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ナビTV Bカメラ Bluetooth 黒革 ETC

    本体価格
    458万円

関東
396
57.2万円
関西
278
68.3万円
東海
272
78.4万円
北海道
143
60.4万円
九州
277
63万円
東北
215
82.3万円
北陸・甲信越
220
70万円
中国
174
66.7万円
四国
86
73.1万円
地域別台数
関東
70
796万円
関西
36
527.1万円
東海
42
480.1万円
北海道
5
366.4万円
九州
22
620.7万円
東北
2
242.4万円
北陸・甲信越
7
467.8万円
中国
4
545.3万円
四国
2
275.4万円

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eKワゴンとSLクラスのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
129.6万円168.3万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
659 排気量(cc) 2996~4663
52 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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