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デリカD:5とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 102万円780万円
SLクラスの相場表を見る
2545 中古車掲載台数 174
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正10.1インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側パワースライドドア 純正18インチアルミホイール レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    227.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD アルパイン製BIGX ETC ドライブレコーダー 電動サイドステップレス 全方位カメラ LEDヘッドライト HDMI スマートキー アルミペダル 本革シート 両側電動スライドドア 電動テールゲート

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 特別仕様車 切替式4WD パワーシート シートヒーター フリップダウンモニター 前後ソナー ナビ バックカメラ フルセグ スマートキー オートライト ディスチャージ パドルシフト ウッド革コンビハンドル

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 本州仕入/寒冷地仕様/7人乗り/リフトアップ/マッドガード/新ヘッドライトガード&テールガード/新マッドヴァンス&オプカン/全方位/10型ナビTVブルートゥースDVD/11型フリップダウン/シートカバー/電動ゲート

    本体価格
    418.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 11型アルパインナビ バックカメラ

    本体価格
    506.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト リミテッドエディション 社外ナビ TV 左側パワースライドドア バックカメラ ETC 後席モニター スマートキー 純正18インチアルミホイール タイミングチェーン車

    本体価格
    27万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライド 純正10型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ e-Assist レーダークルーズ 禁煙車 電動リヤゲート パワーシート シートヒーター ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    410.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 禁煙車 両側電動ドア SDナビ 後席モニター バックカメラ クルコン ETC パドルシフト スマートキー HIDヘッド 純正18インチアルミ オートライト CD DVD再生 地デジ フォグライト

    本体価格
    110.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    395万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

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    応談

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    本体価格
    595万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス W113 280SL 1969年式 車検令和9年7月

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ディーラー車

    本体価格
    638万円

関東
801
290.7万円
関西
349
346.3万円
東海
330
323.8万円
北海道
285
310.8万円
九州
266
289.6万円
東北
218
330.8万円
北陸・甲信越
166
325.1万円
中国
78
380.5万円
四国
52
312.9万円
地域別台数
関東
70
730.2万円
関西
34
642.1万円
東海
33
552.3万円
北海道
4
395.5万円
九州
18
660.4万円
東北
1
280万円
北陸・甲信越
7
402万円
中国
4
972.3万円
四国
3
615.2万円

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デリカD:5とSLクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  SLクラス
221.3万円494.5万円 新車時価格 1190万円1783万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1998~2359 排気量(cc) 2996~4663
145~170 最高出力(馬力) 306~455
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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