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ミニとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
13.8万円575万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 148万円1390万円
SLクラスの相場表を見る
3136 中古車掲載台数 219
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT ペッパーパッケージカメラパッケージ

    本体価格
    287万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    53.8万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC/CD/キーレス/MTモード付

    本体価格
    73万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパーS OP17インチAW ゴリラポータブルナビ

    本体価格
    40.9万円

  • ミニ ミニ クーパー ポータブルナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア /走行44000km/検R7.10/ドラレコ/純15AW/ETC

    本体価格
    47万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ペッパーpkg NEWiDriveナビ Bカメラ LED

    本体価格
    125.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ペッパーPKG ACC タッチPナビ リヤカメラ

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニ クーパー 純正5速MT 純正16インチAW タワーバー

    本体価格
    45.3万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMG スポーツPKG 禁煙 ABCパッケージ

    本体価格
    416.9万円

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    本体価格
    578.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 190SL 

    本体価格
    2688万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ OPマットグレー 20インチAW ローダウン

    本体価格
    497万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL500 ブラバス仕様

    本体価格
    320万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス Mベンツ・560SL・正規ヤナセディーラー物禁 Mベンツ・560SL・正規ヤナセディーラー物禁

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SL ベース車両 

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 450SL 右ハンドル・正規輸入車・ATオーバーホール

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツP電動OP黒革AMG19AW

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    本体価格
    応談

関東
1073
193.9万円
関西
576
194.7万円
東海
547
212.7万円
北海道
47
108.6万円
九州
303
189万円
東北
132
188.9万円
北陸・甲信越
148
185.4万円
中国
216
227.1万円
四国
94
196.2万円
地域別台数
関東
77
680.9万円
関西
46
619.8万円
東海
48
523.6万円
北海道
7
445.5万円
九州
22
442.5万円
東北
1
508.8万円
北陸・甲信越
8
443.4万円
中国
7
664.6万円
四国
3
445万円

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ミニ  ミニ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
396万円531万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1998 排気量(cc) 2996~4663
156~218 最高出力(馬力) 306~455
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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