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SLクラスとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   日産  フェアレディZロードスター
VS
109万円900万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 55.8万円385万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
172 中古車掲載台数 74
  • メルセデス・ベンツ SLクラス 280SL(W113) レストア有り・6MT(ZF)・クーラー付・記録簿

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 禁煙車 電動オープン ABCパッケージ AMGスタイリングPKG 黒革シート レーダーセーフティPKG マジックスカイコントロール アクティブボディコントロール シートヒーター/クーラー 純正19AW

    本体価格
    348.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL R107オリジナルコンディション 

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL ユーザー様買取車 純正15インチAW

    本体価格
    1620万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 380SLC ユーザー買取車 左ハンドル ディーラー車 シート張替済み 社外16インチAW ETC 社外ナビ バックカメラ 社外ステアリング

    本体価格
    415万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス Mベンツ・560SLファイナルエディション・正 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 300SL 

    本体価格
    418.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 AMGスポーツパッケージ マジックスカイコントロール ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション パワーシート ACC ドラレコ ナビ テレビ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL63 AMG 正規D車 左H VITTフルボディキット ZEESマフラー BCForged20AW AMGパフォーマンスPKG SL65ルックキルティングシート/カーボンインテリア/ステアリング バリオルーフ

    本体価格
    718万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 電動コンバーチブル・逆輸入車

    本体価格
    298万円

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    123万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST 

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 

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    90万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ヴェイルサイドコンプリートカ 本革シート

    本体価格
    142万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ブラックネットシート

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン T パドルシフト/ドラレコ/純正ナビTV/BIuetooth/バックカメラ/BOSEサウンド/パワーシート/前後ドラレコ/柿本マフラー/オープンカー/純正アルミホイール

    本体価格
    293.4万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T レカロシート 純正ナビ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動本革シート 純正3連サブメーター BOSEサウンド シートヒーター 革巻きステアリング ETC HIDヘッドライト SSR18インチホイール

    本体価格
    55.8万円

関東
71
720.8万円
関西
32
636.5万円
東海
34
590.6万円
北海道
3
785.2万円
九州
16
698.4万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
7
573万円
中国
4
972.3万円
四国
3
564.3万円
地域別台数
関東
40
194.2万円
関西
8
226.8万円
東海
10
164.3万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
179万円
東北
2
169.5万円
北陸・甲信越
2
220.4万円
中国
2
231万円
四国
1
90万円

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SLクラスとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLクラス   日産  フェアレディZロードスター
1190万円1783万円 新車時価格 435.8万円527万円
オープン ボディタイプ オープン
4612×1877×1314  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2996~4663 排気量(cc) 3696
306~455 最高出力(馬力) 336
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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