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ノートオーラとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 102万円780万円
SLクラスの相場表を見る
1843 中古車掲載台数 173
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車両 プロパイロット メーカーナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム ETC2.0 インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト フォグランプ 運転席パワーシート 文間違い防止

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド パワーシート ドラレコ

    本体価格
    284万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車・シートヒーター・プロパイロット

    本体価格
    196万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ニスモ専用エアロ 専用アルミホイール 専用内装 専用チューニング プロパイロット エマブレ AVM

    本体価格
    381.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社有車UP 店頭販売限定車 プロパイロット bluetooth対応メーカーナビゲーション 全方位モニター LEDヘッドライト

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ETC 2.0

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 全周囲カメラ スマートミラー メーカー純正ナビ BOSEサウンドシステム 前後ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnect&ETC&ナビ

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ BOSEサウンド ステアリングスイッチ プロパイロット ビルトインETC LEDライト 純正前後ドラレコ アラビュー 前後ソナー 踏み間違い エマブレ SOSコール スマートミラー

    本体価格
    209万円

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    1469.8万円

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    400万円

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    本体価格
    679.7万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー 純正AMG19インチアルミホイール

    本体価格
    386万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 新車並行 走行2460km 2オーナー 品川33ナンバー ブラックレザーシート 純正15インチアルミ 純正スペアタイヤ/スペアキー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 500SL 屋内保管 4人乗車定員 ハードトップ AMGホイール リアシート 黒レザーシート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL400 ポーセレンナッパレザーシート ヒーター&ベンチレーター&エアスカーフ  AMGスタイリングPKG  AMG19AW  パノラミックバリオルーフ  ポーセレンシートベルト  純正ドライブレコーダー  禁煙車

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ABCパッケージ AMGパッケージ 電動幌 純正ナビ バックカメラ フルセグTV レザーPシート シートヒーター マジックスカイコントロール クルコン 純正AW

    本体価格
    398万円

関東
555
242.8万円
関西
250
246万円
東海
308
238.7万円
北海道
69
273.3万円
九州
305
246.2万円
東北
112
238万円
北陸・甲信越
107
239.7万円
中国
90
246.7万円
四国
47
239.6万円
地域別台数
関東
70
717.3万円
関西
32
644万円
東海
33
552.3万円
北海道
4
395.5万円
九州
18
660.4万円
東北
2
242.5万円
北陸・甲信越
7
402万円
中国
4
972.3万円
四国
3
615.2万円

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日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
261万円353.1万円 新車時価格 1190万円1783万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1198 排気量(cc) 2996~4663
82 最高出力(馬力) 306~455
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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