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レガシィB4とSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
9.9万円498万円
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中古車相場 5899.9万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
417 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD タイミングベルト交換済み 5ATABS CD 79

    本体価格
    35.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 後期型 レザーシート メモリー付きパワーシート メーカー8インチナビ アイサイト 追従型クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線免脱警報 リアビークルセンサー ハンドルヒーター フルセグTV Bカメ サイドカメラ

    本体価格
    135.2万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD ターボ車 STIタワーバー ターボタイマー ETC ハーフレザー パワーシート

    本体価格
    89万円

  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD ナビ フルセグ ETC クルーズコントロール パワーシート パドルシフト

    本体価格
    34.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 禁煙車 衝突被害軽減装置 レーンアシスト レーダークルーズコントロール バックカメラ パドルシフト 社外ナビ TV/DVD/Bluetooth 電動ハーフレザーシート オートライト&フォグランプ

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 5速マニュアル社外ブーストメーター4WD車

    本体価格
    107.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 後期型 STiフロントリップエアロ STiリアスポ 4WD ターボ ビルシュタイン 標準LSD装備 STiタワーバー HID ETC 禁煙車 Siドライブ 外HDDナビ地デジ キーレス パワーシート

    本体価格
    115.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト 4WD 買取車/禁煙車/寒冷地仕様/アイサイト/2022年タイヤ/レーダークルコン/パワーシート/メモリーナビ/Bluetooth/フルセグ/DVD/ETC/Bカメラ/オートハイビーム/HIDライト/フォグ&リアフォグ/パドルシフト

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD RECAROシート/TEIN車高調/momoステアリング

    本体価格
    110.6万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    5899.9万円

関東
200
89.4万円
関西
39
123.6万円
東海
24
97.4万円
北海道
52
78.7万円
九州
24
78.4万円
東北
40
81.7万円
北陸・甲信越
20
95.5万円
中国
8
80.6万円
四国
10
130万円
地域別台数
関東
4
5390万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィB4とSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィB4   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
286.2万円340.2万円 新車時価格 5775万円6300万円
セダン ボディタイプ クーペ
4795×1840×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
2498 排気量(cc) 5439
175 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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