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インプレッサスポーツとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
9.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 5895万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
1338 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 衝突軽減装置 純正8型ナビ バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッド オートライト デュアルエアコン パドルシフト スマートキー 誤発進抑制機能 Bluetooth ETC

    本体価格
    100.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC2.0 ナビ連動前後録画ドライブレコーダー セイフティプラス(運転支援視界拡張) LEDライト LEDアクセサリーライナー パワーシート シートヒーター ワンオーナー

    本体価格
    195.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight ナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突軽減/純正8インチナビ/フルセグ/Bカメラ/レーダークルコン/Bluetoothオーディオ/HIDヘッドライト/フォグランプ/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール

    本体価格
    93.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD プッシュスタート アイドリングトップ 横滑り防止 ETC レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 純正アルミホイール夏 クルーズコントロール

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD AIS鑑定済 純正フルセグSDナビ ETC HID

    本体価格
    92万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ Bカメラ ETC BT TV

    本体価格
    105.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ETC・ナビ・バックカメラ・アイドリングストップ

    本体価格
    97万円

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規ディーラー車/フルエアロ/マフラー

    本体価格
    4800万円

関東
369
102.9万円
関西
143
116.6万円
東海
127
115.8万円
北海道
168
92万円
九州
109
108.9万円
東北
195
110.4万円
北陸・甲信越
153
110.8万円
中国
57
124.7万円
四国
17
125.1万円
地域別台数
関東
5
5558.3万円
関西
2
7840万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
192.2万円295.9万円 新車時価格 5775万円6300万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1599~1995 排気量(cc) 5439
115~154 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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