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GクラスとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
310万円3280万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 69.8万円355万円
Rクラスの相場表を見る
835 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期型 SR 黒革 全席シートヒーター 純正HDDナビ アップルカープレイ アンドロイドオート 地デジBカメラ PTS ハーマンカードン ディストロニックプラス バイキセノンHL 純正18AW 禁煙

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufaktur  サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    1435.6万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 年保証 ラグジュアリーPKG ディストロニック・プラス ブラインドスポット SR ブラウンレザー/全席シートヒーター 8インチワイドナビTV AppleCarPlay Bモニ harman/kardon AMGオーバーフェンダー 純正18AW 360度Dレコ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 4WD 法定整備付 正規DR車 ヴィンテージブルー AMGサイド出しマフラー サンルーフ 本革シート 3ドア 左ハンドル 全塗装 ツートンカラー

    本体価格
    675万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ブラバスワイドスターD6Sコンプリートブラバスコンプリートカー(ディーゼルEG)/リアクリアガラス/ブラバス23inchAW/ブラバスファインナッパレザー内装/ブラバスマフラー/整備記録/エリートスポーツ正規

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期最終型 NEWコマンドシステム CarPlay AndoroidAuto対応 ラグジュアリーPKG スライディングルーフ チェスナットブラウンレザーインテリア ラゲッジボックス

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 8インチモニター 黒革シート 前後シートヒーター harman/kardonサウンド ナビ バックカメラ サイドステップ 18AW レッドキャリパー ブラインドスポット 車検R9.12

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED 左H ナイトPKG

    本体価格
    1888.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアエディション ディーラー車 右H

    本体価格
    1595万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ゼブラ 40台限定車

    本体価格
    720万円

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    本体価格
    158万円

関東
380
1308.7万円
関西
147
1425.8万円
東海
151
1462.9万円
北海道
24
1330.5万円
九州
63
1301.5万円
東北
17
1211.4万円
北陸・甲信越
22
1249.5万円
中国
23
1364.7万円
四国
8
1289.8万円
地域別台数
関東
1
110万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
2
81.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   メルセデス・ベンツ  Rクラス
1080万円3000万円 新車時価格 724.5万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
3982 排気量(cc) 3497~5461
245~587 最高出力(馬力) 272~387
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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