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エクストレイルとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 69.8万円355万円
Rクラスの相場表を見る
2862 中古車掲載台数 5
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ CD・ワンセグTV・AMFMラジオ バックカメラ 前後ドラレコ キセノンライト

    本体価格
    145万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ※雹害未使用車・12.3インチ日産ナビ・全周囲カメラ・Bluetooth対応・フルセグTV・ETC2.0・ワイヤレス携帯充電・プロパイロット・シートヒーター・パワーシート・ルーフレール・LEDオートライト&LEDフォグ

    本体価格
    365.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド オーテック 30th アニバーサリー 4WD 

    本体価格
    120万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD オーディオ 4WD ダウンヒルアシストコントロール ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ ステアリングスイッチ 横滑り防止装置 リモコンキー キーレスエントリー

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 全方位カメラ・パワートランク・ドライブレコーダー・ヒルディセントコントロール・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    135.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ 全方位カメラ 電動リアドア ドラレコ フルセグ クルコン BT ETC エマブレ シートヒーター 科プロんシート スマートキー ステアスイッチ LEDライト オートライト 18インチAW 4WD

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD エンスタ サンルーフ クルコン

    本体価格
    73万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ アラウンドビューモニター 寒冷地仕様 エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 パワーバックドア 防水シート クリアランスソナー LEDヘッド レーンキープ ETC

    本体価格
    128万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグテレビ Bluetoothオーディオ 前席後席シートヒーター パワーゲート デジタルインナーミラー ETC プロパイロット LEDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    151.7万円

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    355万円

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    本体価格
    158万円

関東
732
180.7万円
関西
277
207.9万円
東海
376
190.6万円
北海道
302
166.4万円
九州
385
184.6万円
東北
354
180.2万円
北陸・甲信越
255
177.4万円
中国
112
193.1万円
四国
69
187万円
地域別台数
関東
1
110万円
関西
1
158万円
東海
0
---
北海道
2
81.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
355万円

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エクストレイルとRクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   メルセデス・ベンツ  Rクラス
319.9万円596.2万円 新車時価格 724.5万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1497 排気量(cc) 3497~5461
144 最高出力(馬力) 272~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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