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Vクラスとアルファスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
VS
34.8万円1970万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 58万円748万円
アルファスパイダーの相場表を見る
270 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ エクスクルーシブシート 19インチAW パノラミックスライディングルーフ デジタルルームミラー  MBUX ドラレコ 電動リアゲート ブルメスターサウンド 禁煙車 ワンオーナー 正規認定中古車 認定2年保証付

    本体価格
    1350万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 アバンギャルド ロング AMGライン RSP パノラマSR  エクスクルーシブシートPKG 黒革 シートヒーター LED MBUXナビ 地デジ 360°カメラ Brumester リアエアコン 冷蔵庫付センターコンソール 19AW 7人乗 禁煙 1オーナー 正規D車

    本体価格
    484.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ 後期モデル/サンルーフ/革S/ブルメスター/禁煙車/ACC/衝突軽減B/ナビ/フルセグTV/B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートH・C/Pシート/LEDライト/Pゲート/Bluetooth

    本体価格
    1278万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ディーゼルターボ 白革シート ドラレコ レーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    441.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ レ-ダ-S PKG/HDD/TV/360°カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    291.3万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ ベージュレザーシート 19インチアルミ 純正HDDナビ 地デジ 全周囲モニター 両側電動スライドドア 電動リアゲート 新車保証書 取説 スペアキー セーフティーPKG

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブシート[2列目] オットマン メモリー付パワーシート(1列目/2列目) ブルメスター エナジャイジングコンフォート  電動デュアルスライディングドア

    本体価格
    1258万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V230 記録簿10枚 保証書 取説 6人乗り D車

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG 黒革 LEDヘッドライト 純正HDDナビ地デジ360°カメラ リアエアコン Burmesterサウンド 純正18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    294.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ パーキングパッケージ レーダーセーフティパッケージ パノラミックスライディングルーフ エクスクルーシブシート ナッパレザー ブルメスターサラウンドサウンドシステム ベンチレーター 認定中古車二年保証

    本体価格
    797.7万円

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    応談

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    応談

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    応談

関東
134
549.3万円
関西
63
551万円
東海
27
663.7万円
北海道
0
---
九州
22
682.1万円
東北
4
428.3万円
北陸・甲信越
10
833.4万円
中国
9
421.1万円
四国
1
328万円
地域別台数
関東
14
303.1万円
関西
14
202.1万円
東海
6
361.4万円
北海道
1
298万円
九州
2
168万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
159万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファスパイダーの中古車を探す

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Vクラスとアルファスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   アルファ ロメオ  アルファスパイダー
535万円1408万円 新車時価格 450万円607万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1380  他
1949~2142 排気量(cc) 2198~3195
163~211 最高出力(馬力) 185~260
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

26年間も販売された美しいオープンカー

アルファロメオの中で、最も有名なのがアルファスパイダーだろう。クラシカルで美しいスタイリングは、最初に登場した1967(S42)年から生産終了の1993(H5)年まで受け継がれている。26年の長いモデルスパンは、大きく4つに分けられる。105スパイダーと呼ばれるデュエット(Sr.1)と、垂直に切り落とされたテールが特徴のコーダトロンカ(Sr.2)。そして、1983(S58)年に登場した115スパイダーと呼ばれるSr.3とSr.4である。Sr.3は、ウレタンバンパーとスポイラーが特徴的で、通称エアロディナミカと呼ばれているもの。パワーウインドウやクーラーなど、現代的な装備が与えられたのが特徴だ。1989(H1)年のマイナーチェンジではボディ同色化された前後バンパーと、Sr.3に装着されたエアロパーツが取り外され、スッキリとしたスタイリングとなった。装備の面では、パワステ標準装着車が設定されたほか、それまで5MTのみだったミッションに、初めて3ATが設定された。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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