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GクラスとDB7を比較! - みんなの比較車種

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GクラスとDB7の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アストンマーティン  DB7
VS
310万円3150万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 650万円750万円
DB7の相場表を見る
850 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ラグジュアリーパッケージ レザーシート サンルーフ マニュファクチャープログラム

    本体価格
    1578万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス AMG G55 ロング 4WD ARTコンプリート/ART左右6本出しマフラー/前後ブレンボブレーキKIT/サンルーフ/G63ルーフスポイラー/ARTデュアルヘッドライト/ARTエアロボンネット/GWJビッグショックキット/後期グリル/後期テール/レカロシート

    本体価格
    659.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証 1オナ Gmanufakturプログラム+ アダプティブダンピング LUX-PKG 同色スペアリング フリップダウン チタニウムグレ- SR RSP 前後ヒ-タ-&ベンチレ-ション マルチコントロ-ルシ-ト Burmester AMG20AW 禁煙

    本体価格
    1408万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1396万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム ナッパフル

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック 35th アニバーサリー エディション ロング ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 純正ナビゲーション シートヒーター TV バックカメラ

    本体価格
    593.7万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 専用ブラックアクセント ラグジュアリーP ガラスSR 黒革 前席シートヒータープラス&ベンチレーター 全周カメラ Burmester レーダーセーフティP マルチビームLED 専用20AW 禁煙

    本体価格
    1328万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2023年モデル RHD AMGライン マヌファクトゥーアプログラム ナッパーレザー シートクーラー リラクゼーション機能 サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム 20インチAW  オパリスホワイト

    本体価格
    1468万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ローンチエディション 正規ディーラー車 ワンオーナー スマートキー レーダークルーズ ブルメスター シートベンチレーション 黒革フルレザー サンルーフ 全方位カメラ 20インチAW パワーシート ETC

    本体価格
    1860万円

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    750万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    650万円

関東
386
1329.1万円
関西
143
1376.7万円
東海
165
1441.6万円
北海道
21
1292.8万円
九州
64
1324.1万円
東北
20
1149.9万円
北陸・甲信越
19
1282.3万円
中国
24
1329.7万円
四国
8
1188.3万円
地域別台数
関東
3
698.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとDB7のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   アストンマーティン  DB7
1080万円3000万円 新車時価格 1565万円1730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
3982 排気量(cc) 3238~5935
245~587 最高出力(馬力) 330~435
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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