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GクラスとG-K8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ブラバス  G-K8
VS
310万円3480万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 980万円
G-K8の相場表を見る
883 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    2180万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアプログラム ブルーレザー フロントリップ サイドデカール ブラックアウト サンルーフ シートヒーター シートベンチレーション マッサージ機能付きシート ドライブレコーダー

    本体価格
    1528万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボG63純正フロントバンパー

    本体価格
    1648万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 限定100台 サンルーフ Burumester シートヒーター ベンチレーション パワーシート Bluetooth TV パドルシフト 後席独立エアコン Applecarplay 純正AW 360度カメラ アンビエントライト 2トーンカラー

    本体価格
    1212万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス 300GE ロング 4WD メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 300GE  ロング 4WD

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGラインPKG Gmanufakturプログラム ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム サンルーフ ナッパレザーシート ベンチレーション 純正前後ドラレコラゲッジボード オパリスホワイト 禁煙車

    本体価格
    1475万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    780万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 正規ディーラー車 禁煙車 後期モデル ラグジュアリーパッケージ ブラックレザー 前後シートヒーター 18インチ純正アルミ 記録簿

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム 社外グリル オーバーフェンダー 22AW 360度カメラ ガラススライディングルーフ ブルメスターサウンドシステム

    本体価格
    1380万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-K8  コンプリートカー 特注ブレーキシステム

    本体価格
    980万円

関東
346
1305.4万円
関西
198
1439.3万円
東海
159
1438万円
北海道
30
1232.4万円
九州
64
1355.9万円
東北
22
1261.2万円
北陸・甲信越
29
1232.5万円
中国
26
1418.7万円
四国
9
1358.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
980万円
四国
0
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GクラスとG-K8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ブラバス  G-K8
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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