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Gクラスとミゼットを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ダイハツ  ミゼット
VS
310万円3130万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 149万円248万円
ミゼットの相場表を見る
801 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 新車並行車

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリ-PKG 黒革 シートヒーター サンルーフ 純正ナビ TV Bカメラ PTS ディストロニック ブラインドスポットアシスト キセノンライト harman/kardon ETC AMGオーバ-フェンダ- 純正18インチAW

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブルメスター 黒革 全席シートヒーター

    本体価格
    1040万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD フロントプロテクション施工済 Gマヌファクトゥーアプログラム ブラックナッパレザーシート ボディ同色スペアタイヤリング ガラススライディングルーフ 20インチAW AMGフロアマットプレミアム

    本体価格
    1520万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1957万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン 黒革 タイヤ4本新品

    本体価格
    1072万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 左H 左ハンドル G500L AMGマフラー サンルーフ ブラックレザー シートヒーター パワーシート AMG18インチAW

    本体価格
    405万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD G350d AMGライン デジタルCP 360°カメラ CarPlay 黒革 アンビエント 6気筒ディーゼル 前後カメラ ナビTV

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d / プロフェッショナル / 左H / 4WD / オフロードP / ドイツ限定463台 / 日本未導入 / ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    199.8万円

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    応談

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    応談

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    182万円

  • ダイハツ ミゼット 初期型 バーハンドル 3速シフト

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    248万円

  • ダイハツ ミゼット MP5 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミゼット MP5 3速マニュアル

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ミゼット MP5型 3MT ユーザー買取車 

    本体価格
    175万円

関東
354
1303.1万円
関西
146
1395万円
東海
159
1404.3万円
北海道
20
1153万円
九州
54
1325万円
東北
20
1155.5万円
北陸・甲信越
16
1069.7万円
中国
24
1316.4万円
四国
8
1225.4万円
地域別台数
関東
3
199.8万円
関西
1
182万円
東海
3
198.5万円
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとミゼットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ダイハツ  ミゼット
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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