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GクラスとDS9を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   DSオートモビル  DS9
VS
310万円3180万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 450.7万円669.9万円
DS9の相場表を見る
837 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 黒革 サンルーフ

    本体価格
    670万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 4x4スクエアード 4WD デジーノミステックホワイトII

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD サンルーフ メモリーナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート全席シートヒーター 前席パワーシート クルーズコントロール オートライト ウッドコンビステアリング 社外20インチAW(純正AW有り) ETC

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ラグジュアリーパッケージ レザーシート サンルーフ マニュファクチャープログラム

    本体価格
    1578万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ・ディーゼル・サンルーフ付

    本体価格
    1395万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG ペリクレースグリーン ブラウンレザー AMG20インチAW アップルカープレイ 最終モデル

    本体価格
    899万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP アダプティブDS AMG20インチアルミ

    本体価格
    1250万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G300cdi Professional G300cdi プロフェショナル

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD 後期左H 2オーナー 走行3.8万K 純正OPラグジュアリーPKG(前後シートH付黒本革シート/電動SR) G550専用チタニウムグレー18AW&ウォールナットウッドP ディストロニック+ 後期専用シフト/独立ナビ/DTV/Bカメラ/BT接続

    本体価格
    765万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    1540万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE 認定中古車 サンルーフ ナッパレザー パワーシート マッサージ機能 純正ナビ TV 360°ビジョン 全席シートヒーター/ベンチレーション BRM時計 FOCALサウンド Pテール ナイトビジョン LEDビジョン

    本体価格
    450.7万円

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  • DSオートモビル DS9 オペラ サンルーフ/赤革シート/FOCAL/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビTV/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    598万円

関東
374
1325.7万円
関西
146
1415.6万円
東海
161
1436.8万円
北海道
23
1337.9万円
九州
64
1274万円
東北
19
1219.6万円
北陸・甲信越
21
1307.9万円
中国
22
1358.3万円
四国
7
1194.7万円
地域別台数
関東
2
571.9万円
関西
0
---
東海
1
598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
450.7万円
四国
0
---

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GクラスとDS9のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   DSオートモビル  DS9
1080万円3000万円 新車時価格 630万円892万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
3982 排気量(cc) 1598
245~587 最高出力(馬力) 200~225
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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