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デュトロとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
68万円1135万円
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中古車相場 310万円3150万円
Gクラスの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 852
  • 日野自動車 デュトロ 4.9 フルジャストロー ディーゼル セミロング ワイドセミロングボディ AT車

    本体価格
    155万円

  • 日野自動車 デュトロ 12m高所作業車スチールバケット アイチSS12A・スチールバケット・前方格納張り出し不要アウトリガー・ターボ・5MT

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 デュトロ 塵芥車 回転パッカー・ダンプアップ式・4.2立米

    本体価格
    464.1万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車アイチスカイマスターSS12A 5MT フル装備 積載荷重200kg

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 デュトロ 古河三段ユニック ラジコン D-TB 

    本体価格
    655万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ アルミバン オートフロア 内寸438x207x198 ワイドロング サイドドア カメラ スマートキー ナカオ工業 オートマ 4Lターボ AT 2KG-XZU710M 最大積載量3800キロ 車両総重量7980キロ

    本体価格
    327万円

  • 日野自動車 デュトロ 2トン平 ワイド超ロング 本州仕入れ 平成27 2015年式 エアバッグ ABS 6MT 走行8.1万Km ディーゼル 排気量4000cc

    本体価格
    351万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ平ボディ 垂直PG付 新明和 2t積 4ナンバー 標準10尺 全低床 アドブルー不要

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 12M アイチ SS-12A

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロ ハイグレード 積載車 極東フラトップ 3.0t積 油圧テールゲート ウィンチ リモコン メッキパーツ 両側電動格納ミラー ミラーヒーター LEDライト&HIDフォグ LED作業灯&路側灯 Navi/TV Bカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    738万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    575万円

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    本体価格
    1268万円

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    1539.9万円

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    本体価格
    1908万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1278万円

関東
275
378万円
関西
166
354.7万円
東海
138
367.1万円
北海道
80
324.2万円
九州
176
304.3万円
東北
27
264.8万円
北陸・甲信越
50
475.6万円
中国
21
327.7万円
四国
75
347.2万円
地域別台数
関東
384
1324.8万円
関西
145
1397.4万円
東海
165
1443.3万円
北海道
21
1295.8万円
九州
63
1307.8万円
東北
21
1163.2万円
北陸・甲信越
21
1307.9万円
中国
24
1329.7万円
四国
8
1188.3万円

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デュトロとGクラスのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   メルセデス・ベンツ  Gクラス
--- 新車時価格 1080万円3000万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
2700~5300 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 245~587
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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