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GクラスとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
296万円3200万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 348万円500万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
870 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD オパリスホワイト サンルーフ グレーレザー

    本体価格
    2065万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 

    本体価格
    1850万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 エメラルドブラック リミテッド 4WD 

    本体価格
    989万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 Manufakturプログラム

    本体価格
    1998万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ディーラー車 ラグジュアリーパッケージ レーダーセーフティーパッケージ ブルメスターサウンド ガラスルーフ

    本体価格
    1100万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 現行型 Gmanufakturプログラムプラス アダプティブDS ガラスSR 専用グレーナッパ革(ダイヤステッチ) DアシスタンスPKG ベンチレーション MBUX ARナビ地デジ360°カメラ burmester AMG20AW 禁煙 新車保証 正規D車

    本体価格
    1794.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ フルセグTV 全方位カメラ Aダンピングシステム 黒革 シートヒーター デジタルインナーミラー ブルメスターサウンドシステム ACC BSM アンビエントライト レーンキープ 純正20インチAW

    本体価格
    1171.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 禁煙/ラグジュアリーパッケージ/スライディングルーフ/黒革/シートヒーター/ハーマンカードン/ETC/8インチメーカーナビ/パーキングアシストリアビューカメラ/アンビエントライト/純正フロアマット

    本体価格
    891.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    1188万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD MOSEL M57RS SUPER COMMANDER CARAMEL EDITION

    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    488万円

関東
401
1324.9万円
関西
176
1461.3万円
東海
134
1307.4万円
北海道
34
1406.8万円
九州
54
1274.6万円
東北
20
1246.2万円
北陸・甲信越
20
1159.6万円
中国
22
1515.4万円
四国
9
1426万円
地域別台数
関東
1
484万円
関西
1
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
500万円

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GクラスとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ジャガー  XJコンバーチブル
1080万円3000万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
3982 排気量(cc) 3980~5992
245~587 最高出力(馬力) 225~300
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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