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Gクラスとクロスボウを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   KTM  クロスボウ
VS
310万円3480万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
クロスボウの相場表を見る
879 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ 禁煙車

    本体価格
    920万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム AMGラインパッケージ ラグジュアリーパッケージ  左ハンドル HRE20インチアルミ JWOLF4本出しマフラー  チタニウムグレーインテリア

    本体価格
    1750万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD ナイトP スライディングルーフ ハーマンカードンサウンドシステム 純正メモリーナビ フルセグ BT DVD USB バックカメラ ETC レーダーセーフティP 革シート 純正18インチAW

    本体価格
    834万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LuxuryPKG G manufaktur Program

    本体価格
    1547万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング 4WD AMGLook サイド出しマフラー カーボンステアリング

    本体価格
    710万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Manufaktur Edition サイドステップブラックアウト 禁煙車 限定車

    本体価格
    1600万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP サンルーフ 本革シート

    本体価格
    629.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD Professional Edition 200台限定車

    本体価格
    1980万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G280cdi Edition30.PUR 30周年記念モデル・観音開きリアードア・ウッド張りラゲッジルーム・チェック柄シート・強化ボンネット ・アルミサイドステップ・吸気用シュノーケル・強化バンパー

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD maqspeed 9 ダークブラックGmanufaktur ラグジュアリーPKG デジタルインナーミラー アダプティブダンピング Burmester 360°カメラ シートヒーター/ベンチレーション リラクゼーションシート レーダーセーフティ

    本体価格
    1558万円

ピックアップ中古車
  • KTM クロスボウ Limited ED 日本限定4台 342.6PS 2.0Audi TFSI 水冷インタークーラー内臓 DOHC4気筒ターボ チューンエンジン Fラッピング Rモニター

    本体価格
    応談

  • KTM クロスボウ GT 正規ディーラー車・内外装カーボン・スポーツエキゾースト・パフォーマンスサスペンション・コンフォートシート・4点式ハーネス・BBSホイール・OP263

    本体価格
    応談

関東
348
1309.4万円
関西
196
1438.3万円
東海
158
1444.8万円
北海道
28
1223.9万円
九州
64
1351.4万円
東北
22
1261.2万円
北陸・甲信越
28
1230万円
中国
26
1418.7万円
四国
9
1358.2万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   KTM  クロスボウ
1080万円3000万円 新車時価格 850万円1564.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3738×1920×1205
3982 排気量(cc) 1984
245~587 最高出力(馬力) 240~300
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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