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Gクラスとガリュー204を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   光岡自動車  ガリュー204
VS
310万円3150万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリュー204の相場表を見る
852 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/G manufaktur

    本体価格
    1638万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム マヌファクトゥーアプログラム サンルーフ ブルメスターサラウンドシステム リラクゼーション機能 電動サイドステップ 20AW セレナイトグレー

    本体価格
    1440万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 後期型 正規ディーラー車 ワイドバンパー ワイドオーバーフェンダー 黒革内装 ハーマンカードン 純正ナビ TV CD DVD バックカメラ ディストロニック ブラインドスポット

    本体価格
    719.4万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD エディションマグノホワイト AMGライン 200台限定 エクスクルーシブナッパレザー アダプティブダンピングシステム チェリーウッドラゲッジフロア ナイトパッケージマグノ

    本体価格
    1588万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD G63スタイル AMG21インチアルミ マフラー 後席モニター カーボンリップスポイラー

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ アルパインデジタルインナーミラー

    本体価格
    1399万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ラグジュアリーPKG サンルーフ ブルメスタースピーカーアダプティブダンピングシステム マットブラックラッピング AGホイール22インチ 内外装ドライカーボンパーツ装着 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    1850万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    1299.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    1920万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD プロフェショナル仕様 ディーラー車 左H

    本体価格
    665万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー204 1.8 18LX 純ナビ(Bluetooth/録音/MD/CD) ETC スマートキー ステアSW オートエアコン 電格ミラー パワーウインドウ ディーラー整備点検記録 タイミングチェーン リヤ修復歴 禁煙車 ベース車両/カローラアクシオ(トヨタ)1800cc

    本体価格
    76.8万円

関東
387
1329.2万円
関西
143
1376.1万円
東海
165
1446万円
北海道
21
1292.8万円
九州
64
1324.6万円
東北
20
1149.9万円
北陸・甲信越
20
1290.6万円
中国
24
1329.7万円
四国
8
1188.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
76.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリュー204の中古車を探す

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Gクラスとガリュー204のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   光岡自動車  ガリュー204
1080万円3000万円 新車時価格 228.9万円333.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
3982 排気量(cc) 1496~1797
245~587 最高出力(馬力) 105~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

クラシカルテイストのままサイズダウン

トヨタのカローラアクシオをベースに、光岡らしいレトロなスタイリングに仕上げられたコンパクトセダン。使いやすいサイズや環境性能を重視し、従来のガリューシリーズよりコンパクトな5ナンバーサイズとされた。ベースモデルより全長が長くなり、丸型ライトや大型グリルなどフロント、リア回りで光岡らしさを演出。装備などはベースモデルに準じたものとされ、1.5Lと1.8Lエンジンに5MT(1.5Lのみ)とCVTの組み合わせなどの機関系も同様となる。完全受注生産となっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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