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Gクラスとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  ブルーバードシルフィ
VS
310万円3150万円
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中古車相場 7.1万円74万円
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849 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD エディションマグノブラック 全国300台限定 正規ディーラー車 AMGライン エクスクルーシブPKG アダプティブダンピングシステム チェリーウッドデッキ ブルメスター 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    1660万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング エディションセレクト 4WD 限定車 白革 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様限定車 ナイトPKG サンルーフ

    本体価格
    804.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン ラグジュアリーPKG サンルーフ ブルメスタースピーカーアダプティブダンピングシステム マットブラックラッピング AGホイール22インチ 内外装ドライカーボンパーツ装着 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    1850万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 2019年式 ラグジュアリーパッケージ アダプティブダンピングシステム RHD ブラックアウト(グリル・フロントリアスポイラー・オーナメント・スペアカバー・20AW) ポーラーホワイト

    本体価格
    1400万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G63仕様 ラグジュアリーPKG Burmesterサラウンドシステム AMGエディション22インチAW ガラススライディングルーフ 黒革シート 電動シート シートヒーター TV 専用ドリンクホルダ- 360度全方位カメラ

    本体価格
    1090万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD 4WD BARBUSエアロ 左ハンドル AMG クルーズコントロール サンルーフ スマートキー シートヒーター シートベンチレーション 電動シート ナビ テレビ Bluetooth接続 アイドリングス

    本体価格
    2100万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD 全幅193cm車重2470Kgモデル ルビーライトレッド サンルーフ ブルメスター

    本体価格
    1178万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 マヌファクトゥーアプログラムプラス プラチナホワイトナッパレザーシート ボディ同色スペアタイヤリング ウッドインテリアトリム レッドシートベルト 純正ドライブレコーダー AMGフロアマットプレミアム

    本体価格
    2000万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアP ホワイトインテリア 前席シートヒータークーラー シートリラクゼーション ランバーサポート サンルーフ ブルメスタ ボディ同色背面カバー 純正前後ドラレコ 全周囲カメラ 右ハンドル

    本体価格
    1366万円

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    39.9万円

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    29万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
380
1335.1万円
関西
145
1398.5万円
東海
164
1437.7万円
北海道
23
1337.9万円
九州
64
1292.1万円
東北
21
1163.2万円
北陸・甲信越
21
1307.9万円
中国
24
1329.7万円
四国
7
1194.7万円
地域別台数
関東
12
35.3万円
関西
3
40万円
東海
2
30.4万円
北海道
2
22.6万円
九州
3
46.5万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  ブルーバードシルフィ
1080万円3000万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
3982 排気量(cc) 1498~1997
245~587 最高出力(馬力) 109~133
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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