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Gクラスとサニーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  サニー
VS
310万円3150万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 29.9万円178万円
サニーの相場表を見る
850 中古車掲載台数 40
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 新並プロフェッショナル日本未導入モデル

    本体価格
    2100万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G580 ウィズ EQ テクノロジー エディション1 4WD AMG20インチAW Burmesterサウンドシステム ガラススライディングルーフ  オパリスホワイトマグノ(マット)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    670万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 ブラウンレザー

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 本革シート サンルーフ クローム3本グリル harman kardonサウンド 18インチ純正ホイール 背面タイヤカバー メッキリング 3.0L V6ディーゼル

    本体価格
    729.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    590万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ゼブラ 40台限定車

    本体価格
    720万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG G63仕様 AMG20インチアルミ

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    697万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 限定モデルマニュファクチャーエディション

    本体価格
    1800万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニー 1.8 スーパーツーリング サンルーフ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    125万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 サニー スーパーサルーン スプレンド パワーステアリング パワーウィンドウ 集中ドアロックスイッチ ドアミラー電動リモコン 4スピーカー対応オーディオ 無断調整式間欠ワイパー ハロゲンヘッドランプ クロス張り成型天井 トランクスルー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン ATフル装備 前ドライブレコーダー プラズマクラスター付き

    本体価格
    47万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 5速マニュアル ETC 4WD

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 4WD 

    本体価格
    78万円

関東
382
1326.8万円
関西
144
1394.7万円
東海
165
1441万円
北海道
22
1333.1万円
九州
63
1308.1万円
東北
21
1163.2万円
北陸・甲信越
21
1307.9万円
中国
24
1329.7万円
四国
8
1188.3万円
地域別台数
関東
19
143.7万円
関西
3
97.2万円
東海
3
232万円
北海道
1
78万円
九州
3
64.7万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
2
48万円
中国
6
78.7万円
四国
1
238万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   日産  サニー
1080万円3000万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
3982 排気量(cc) 1295~2184
245~587 最高出力(馬力) 79~175
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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