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Gクラスと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスと968カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  968カブリオレ
VS
310万円3280万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 449万円
968カブリオレの相場表を見る
851 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ レアカラー ダイヤモンドシルバー ブラウンレザー  荷室ドロワーシステム OPサイドカメラ 2017年 後期モデル AppleCarPlay対応8インチナビ フルセグTV ディーラー記録簿

    本体価格
    585万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 左ハンドル・純正デジタルインナーミラー・レーダー探知機 ・マヌファクターエディション・ガラスサンルーフ ・コンビハンドル・チタンニュウムグレー×ブラック革シート・ダイヤモンドステッチ・360°カメラ

    本体価格
    1478万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期最終型 NEWコマンドシステム CarPlay AndoroidAuto対応 ラグジュアリーPKG スライディングルーフ チェスナットブラウンレザーインテリア ラゲッジボックス

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期最終型 LUX-PKG 黒革 SR ディストロニックプラス harman/kardon 全席シートH カープレイ対応 純正HDDナビ地デジBカメラ 純正18AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    674.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD Launch Edition AMGラインエクステリア Burmester3Dサラウンドシステム シートベンチレーション ガラススライディングルーフ 20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    1968万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ・ディーゼル・Fスポ&オーバーフェンダー

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG/アダプティブダンピング/ガラススライディングルーフ/Burmesterサラウンド/20インチAMGマルチスポークアルミホイール/レーダーセーフティパッケージ/全席シートヒーター/Apple CarPlay/ドラレコ/フルセグTV

    本体価格
    1139.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350Dプロフェッショナル 

    本体価格
    1900万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD ホワイトグロス木目調インパネ/サンルーフ/ブルメスターサウンド/アダプティブダンピングシステム/AMG20インチ/TV/ETC2.0/白革パワーシート/レーダーセーフティーPKG/保証書/取説/スペアキー

    本体価格
    1780万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 後期型/ラグジュアリーPKG/黒革/サンルーフ

    本体価格
    519万円

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    449万円

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    本体価格
    応談

関東
390
1312.8万円
関西
151
1423.1万円
東海
151
1462.3万円
北海道
25
1349.2万円
九州
62
1308.4万円
東北
17
1211.4万円
北陸・甲信越
23
1261.2万円
中国
23
1364.7万円
四国
9
1347.3万円
地域別台数
関東
2
449万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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Gクラスの中古車を探す

968カブリオレの中古車を探す

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Gクラスと968カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  968カブリオレ
1080万円3000万円 新車時価格 820万円885万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) 2990
245~587 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は851台、968カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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