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Gクラスとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
310万円3150万円
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中古車相場 693.8万円1730万円
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849 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD 黒革 メモリーパワーシート シートヒーター パドルシフト レーダーセーフティ ACC ESP 360カメラ アイドリングストップ 道路標識・アテンション・レーンキープ・ブラインドアシスト パークトロニック

    本体価格
    1188万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ローンチエディション 正規ディーラー車 ワンオーナー スマートキー レーダークルーズ ブルメスター シートベンチレーション 黒革フルレザー サンルーフ 全方位カメラ 20インチAW パワーシート ETC

    本体価格
    1860万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD エディションマグノブラック 全国300台限定 正規ディーラー車 AMGライン エクスクルーシブPKG アダプティブダンピングシステム チェリーウッドデッキ ブルメスター 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    1660万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 サンルーフ

    本体価格
    2089万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 現行仕様フルキットカスタム 後期型  サイドフロントカメラ 現行LEDヘッド&テール現行 現行ミラー キャンディーレッドキャリパー 22インチ新品MADタイヤ&新品ホイールブラック本革シート

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G580 ウィズ EQ テクノロジー エディション1 4WD デジタルルームミラー プレミアムラゲッジボードセット

    本体価格
    1848万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ サンルーフ 全席シートヒーター Harman Kardonサウンド ブラウンレザーシート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ テレビ Bluetooth USB バックカメラ 純正18AW ETC ドラレコ

    本体価格
    714.6万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD マヌファクトゥーアED/特別仕様車/白革

    本体価格
    2050万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD OP415 ラグジュアリーP マヌファクトゥーアプログラム 赤革 フルステルスPPF マヌファクトゥーアインテリアプラスパッケージ ボディ同色スペアリング AMGライン Burmester シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1488万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD パンダツートン/茶革/サンルーフ/シートヒータ/harman kardon/ライトガード/メモリーシート/前後フォグ/WAAC/ETC/BSM/バックカメラ

    本体価格
    578万円

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    1268万円

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    本体価格
    1100万円

関東
386
1329.1万円
関西
143
1375.9万円
東海
165
1440.2万円
北海道
20
1250.3万円
九州
64
1324.1万円
東北
20
1149.9万円
北陸・甲信越
19
1282.3万円
中国
24
1329.7万円
四国
8
1188.3万円
地域別台数
関東
10
1072.4万円
関西
5
933.6万円
東海
4
1035.8万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1046.5万円
東北
2
978万円
北陸・甲信越
4
1336.8万円
中国
1
1058万円
四国
1
1080万円

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Gクラスとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
1080万円3000万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) 380~707
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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