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GクラスとR-2を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   スバル  R-2
VS
310万円3150万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 100万円
R-2の相場表を見る
851 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMG ライン/ラグジュアリーパッケージ/Gmanufakturプログラム/アダプティブダンピングシステム/Burmesterサラウンドシステム/ガラススライディングルーフ/ヒヤシンスレッド

    本体価格
    1648万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG サンルーフ 黒革

    本体価格
    1139万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプラグラムプラス/AMGラインパッケージ/ラグジュアリーパッケージ/アダプティブダンピングシステム/同色スペア

    本体価格
    1590万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 ロング エディションセレクト 4WD 限定車 白革 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG プロフェッショナル仕様 テノライトグレー 25年製造MONSTA新品ホワイトレタータイヤ GI/GEAR新品スチールバンパー&ルーフラック&リアラダー&40mmリフトアップKIT アンドロイドナビ ETC  禁煙

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD GマヌファクトゥーアP アダプティブダンピングシステム ラグジュアリーPKG ボディ同色スペアタイヤリング ベンチレーター F/Rシートヒーター 前後純ドラレコ サンルーフ チタニウムグレー革シート ブルメスター

    本体価格
    1548.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G manufakturプログラム ラグジュアリーP

    本体価格
    1369.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP 後期型 正規ディーラー車 ワイドバンパー ワイドオーバーフェンダー 黒革内装 ハーマンカードン 純正ナビ TV CD DVD バックカメラ ディストロニック ブラインドスポット

    本体価格
    719.4万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP Aダンピング SR 本革

    本体価格
    1719.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    678万円

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  • スバル R-2 デラックス 

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    応談

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  • スバル R-2 K12 4速マニュアル 2スト EK33エンジン

    本体価格
    応談

関東
381
1332.6万円
関西
146
1403.5万円
東海
164
1437.6万円
北海道
23
1337.9万円
九州
66
1284.3万円
東北
21
1163.2万円
北陸・甲信越
21
1307.9万円
中国
22
1358.3万円
四国
7
1194.7万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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メルセデス・ベンツ  Gクラス   スバル  R-2
1080万円3000万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
245~587 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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